Снегопогрузчик КО-206А. Начало.
Друзья, вы конечно заметили, что мы обновили наш сайт. Теперь он стал более современным и как мы надеемся - интересным. Теперь на нём есть раздел "Блог" где будут публиковаться статьи на тему моделизма. Но статьи не появляются вдруг, а раздел нужно чем-то заполнить. Поэтому я решил разместить для начала тут очень старый, но на мой взгляд интересный материал о стройке снегопогрузчика КО-206А который я собирал в 2016 -2017 годах. Поскольку в материале много фото он будет разбит на несколько частей. На этом вводная заканчивается и начинается сказка о стройке...
Дорогие друзья, я решил немного по конструировать и сделать снегопогрузчик КО-206А в масштабе 1/35 из листового пластика и прочих подручных средств. Машина эта впечатлила меня еще в раннем детстве. Т.к. ползали они у меня мимо дома регулярно, я мог часами смотреть как она закидывает снег на транспортер, а ЗиЛы и МАЗы дают ей мощные пинки подъезжая задом. Строить модель начал два года назад, и планировал выпустить серийно от Red iron models, но усомнился в ее потенциале, да и сложновата машина для серии - слишком много мелких перемычек и прочего. В итоге она провалялась два года. Модель делалась вручную, без 3D, а клеил я ее дихлорэтаном, в результате чего пока она томилась в ящике раму сильно повело. Благо есть опыт и производство - снял с нее смоляную копию и выправил. Перемычки оказались в порядке. Еще имеются в наличии задняя часть кузова с опорой транспортера, редуктор хода и передние рессоры которые я склеил из бумаги, а потом снял смоляную копию. Это короткий список того, что из сделанного раньше я буду использовать в этой стройке, остальные детали упрощались для серийного тиражирования и мне не подходят. Старт дан, посмотрим, что получится. Ну и пара фото из сети чтоб было ясно о чем речь.
Фото имеющихся деталей и кривой рамы.
Начал клеить раму. Пока стоят не все перемычки. Еще переделал крепления заднего моста под раннюю версию машины.
Продолжаем. Сделал переднюю опору транспортера. Попутно заметил за собой косяк - умудрился вклеить переднюю перемычку рамы задом на перед )) Исправил.
После установки передней опоры появилось подозрение, что есть еще косяк. По моему задняя опора ниже чем надо. Видимо измерил криво. Сегодня проверю.
После установки передней опоры появилось подозрение, что есть еще косяк. По моему задняя опора ниже чем надо. Видимо измерил криво. Сегодня проверю.
Закончил перемычки рамы и начал делать капот из листовой меди 0,3 мм.
Сделал отверстия в капоте под бензобак, радиатор, глушитель и воздушный фильтр. Так же добавил бампер. Из-за перспективы выглядит огромным. Сделал боковые люки двигателя. Начал делать транспортер. Еще забыл сказать, машина будет в виде, так называемого "призрака", т.е. брошенная и частично разобранная.
Едем дальше. Закончил лопату транспортера. Пришлось пару раз переделать внутреннюю раму, которую, к слову, потом видно не будет, но без нее не повесить эксцентрики, да и вообще я за то, чтоб модель была моделью, т.е. повторяла оригинал. Пока некоторые узлы не приклеены, т.к. красить проще по частям. Теперь переходим к задней части транспортера.
Сделал транспортер. Правда пока без цепи, шестерен и лопаток. Цепь по задумке будет из травла, которое придется подождать, а шестерни и лопатки надо делать под цепь. Так что транспортер пока останется в таком виде. Зато пока делал транспортер получил нужные детали для изготовления ходовой. Так что дальше будем ставить машину на колеса.
Продолжение следует...